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麦块地铁v6.22.25正式版发布，新增10号线并延伸多条线路
这是作者自制的原版地铁网络地图麦块地铁六周目正式版，版本号v6.22.25。本次更新新增10号线一期及二期先行段，延伸1号线四期剩余段，完成2号线与17号线碧池东站首次站改、4号线东海线一期、7号线南莽原线一期及临时外绕工程、16号线一期合欢竹山站，并对17号线进行拆解与主线支线延伸。适合喜欢轨道交通建造、地铁线路规划与原版生存建造的玩家下载体验。
- 地图文件较大，夸克网盘下载需使用夸克APP
- 禁止未经授权的搬运、劣质二创、据为己有或售卖
- 拍摄POV或车站建筑投稿需获得作者许可
- 10号线列车暂用原版矿车速度，未来可能通过数据包或命令提速
- 莽原机场站及部分车站因建设方案未定暂缓开通
本卡片由 AI 阅读本帖后生成，可能存在疏漏，请以帖子正文为准。
| 中文名: | 麦块地铁v6.22.25 |
|---|---|
| 外语名: | |
| 支持版本: | 26.x |
| 类型: | 建筑地图 |
| 来源: | 原创 |
| 原帖地址: | https://pan.quark.cn/s/a02ceb73cad4 |
| 下载地址: | https://pan.quark.cn/s/a02ceb73cad4 |
| 最后更新: | 2026-07-31 |
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本帖最后由 闫总233 于 2026-7-30 11:28 编辑 （上方链接提取码在文末） 那么欢迎回来，我是闫总（B站@整天只会拍车的屑闫总） 在我高考完之后，我觉得六周目不应该就此结束，所以，麦块地铁的v6.22.25对外发布了！ 那么，就来看看新的版本更新内容吧！ -----------------------------------------------------------【本次更新内容】---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1号线 四期剩余段（西悦山-东沙东） 
这次工程也将1号线东延到了大悦城区核心的南侧，减缓了原来的“大悦城区扛把子”的17号线支线的压力。未来线路会继续向东直通林铁东沙线（第三部门线路）继续向北，和下次更新的9号线（东段）一起承担大悦城区的客流，但东沙东站仍未考虑好如何让林铁接入，于是出入口使用了临时桥 2号线/17号线 碧池东站 第一次站改 
这次考虑到地势落差和人流量的因素，将2号线玉塔方向迁移至新站台，同时新建了无障碍换乘通道，这也是从出生点站以来改在难度第二大的车站，当初规划时就花了不少时间考虑方案，建设难度更是大，因为两线之间高差极大。 4号线东海线 东海线一期（麦块南关-义王） 
本线和马上要讲的7号线南莽原线一样，都是与隔壁横琴市一起修建的，列车在麦块南关站与麦块地铁4/7号线直通运行，列车在横琴市会有一座悬索桥，也是我对于新桥梁类型的初步尝试，希望能得到大家的喜欢，奔现未来还会承担前往建设中的莽原机场的作用，也建设了莽原机场东站以便乘客前往2号航站楼或换乘摆渡车前往1号航站楼（7号线莽原机场站），但因为机场航站楼建设计划未定，所以暂缓开通，列车通过不停车 7号线南莽原线 南莽原线一期+莽原机场T1建设期间轨交线路临时外绕工程（7号线部分） 
列车在麦块南关站与麦块地铁7号线直通运行，列车在横琴市会有一座悬索桥，也是我对于新桥梁类型的初步尝试，希望能得到大家的喜欢，奔现未来还会承担前往建设中的莽原机场的作用，也建设了莽原机场东站以便乘客前往2号航站楼或换乘摆渡车前往2号航站楼（4号线莽原机场东站），但因为机场航站楼选址和施工方案未定，所以莽原机场站缓建，修建临时外绕线绕开机场建设区 10号线（NEW LINE!）一期/二期先行段（珊瑚北-东岛） 
这是我们对快线方案的第二次尝试（第一次是2号线的新北快速线），这条线未来是为5号线分流并且是5号线的快速线，为了更好的统筹两线的运营和协作，本线也由METRO5公司运营（和5/16/17号线是一家），列车款式也不是麦块“爆款”，而是采用了新的款式和新的方案，新的视觉展示，也期待您的意见！ 主要参数参考（基于现实）： 列车编组：5A 列车最高速度：原版矿车速度，未来技术问题解决后会通过数据包或者命令进行线路提速 电压：交流25kV 16号线 一期 合欢竹山站异地建设并启用 
这个站的历史也是很波折的，一开始是线路始发站，后来线路接入西竹山后因为站距过近成为预留站，后来更是从线路图中删除，最后我们在综合评判后再原预留站位的南侧不远新建了新站，因为结构限制这个站台只有4格宽，是全线网最小的站台，至此，16号线全线开通！ 17号线 拆解工程+主线二期先行段（珊瑚-苹果园）+支线剩余段（川峡-东沙） 
（东沙站照片已经在1号线那一段展示过了） 因为我们觉得17号线6号线以内的部分的各种表现已经可以视为市区线了，我们于是把原来的17号线以珊瑚站为界分开，以西是主线，独立后建设二期前往珊瑚东，以东是支线，独立完成东沙站的建设。 苹果园站是我对原来的7号线绿林站和4/7号线的碧瞳站的的一点小创新，虽然主要色调和线路色不太搭，但观感上感觉还不错，未来会视情况继续建设B,C口。 线路图来啦！ 
现在可以去下载了！ 我用夸克网盘给你分享了「麦块地铁v6.22.25(2026.7.31).mcworld」，点击链接或复制整段内容，打开「夸克APP」即可获取。 链接：https://pan.quark.cn/s/a02ceb73cad4 提取码：cbz4 本来想用蓝奏云的，但是地图太大了，而且夸克下载需要APP，带来的不便我深表抱歉！ 下载须知： 本地图除本人授权外禁止一切形式的搬运和劣质二创，甚至是将我的成果据为己有或是挂网上售卖，一旦发现将暂时停止下载并追究责任！ 当然：拍摄POV或者是车站建筑投稿都是可以的！ |
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