【苦坛地铁】一些“简单”的通知

我的***

1. 苦坛地铁2号线南延段已于12月24日开通
12月24日，苦坛地铁1号线河南中路站，2号线福岭站、苦坛南站开通，22号线资源新区机场Ziyuan New Area International Airport改名为资源机场Ziyuan Airport；运营线网图已于12月31日发布。
新线网图在其他方面也有更新，详见线网图
2. 苦坛地铁5号线更名为综源快线
2023年12月，青岛市地铁11号线和地铁13号线分别更名为轨道交通蓝谷快线和轨道交通西海岸快线。
为更好契合线路功能定位、提高线路辨识度，综合考虑线路功能定位及规划、建设、运营情况，根据青岛市对快线、市域线路的命名，现将青铁苦坛5号线线路名称调整为综合-资源区轨道交通快线（简称“综源快线”）。目前已在官方线网图中公示，将结合新线开通及车站标识更新等做好后续工作。
（注：1. 根据苦坛地铁运营方及其运营管理模式的不同，可将苦坛市轨道交通线路分为本部——8、10、18、19号线；青铁苦坛——1、2、3、4、5、7、9、11号线；京铁苦坛——6、12、17号线；申铁苦坛——13、14、15号线；广铁苦坛——22号线 和 赣铁苦坛——16号线。详见报站及运营
2. “综合区”即苦坛市 新闻资讯区、周边创作区、影视专区、软件资源区 四区的总称
3. 我想说的话：青岛地铁11、13号线改名这件事引起了许多轨道交通迷的惋惜之情，而苦坛地铁，毕竟只是个极小规模的虚构体系，我不知道会不会有……不过其实改不改名都差不多，因为5号线远期规划就是要增加站点，分为普通线和快线运营的，“综源”这个名称也是之前就想好了的，这次只是把规划提前了而已。不知道青岛地铁到时候怎么搞……）
3. 苦坛地铁新规划图上线
详见规划图
12月2日起，苦坛地铁规划图在图形设计方面又进行了更新，将车辆基地的名称用彩色标识标出（单线车辆基地使用线路颜色；多线车辆基地使用灰色），更加醒目；增加了地上段标注（线段两侧为线路颜色，中心为白色）；增加了列车编组标注（不完全；标注在线路标识旁）
12月底，苦坛地铁新规划落定，在2号线上增设车站（2号线规划完结）；新增4号线南延与支线，支线可与17号线贯通运营；新增5号线-综源快线整体规划（标有换乘标识的均为综源快线停靠站，5号线停靠线路上的所有站点）；取消6号线支线规划；修改7号线北段规划走向与形变处理；新增9号线北延规划；11号线主线增设站点，新增11号线南延段；17号线重返规划图，同时由于维基市区划南移，原维基线并入17号线；新增18号线延长段，东延段重返规划图；新增19号线大致走向规划。
本次规划填补了苦坛市轨道交通在部分分区的空白
站点编号修改：支线站点编号统一为B-n（B=Branch Line）（11号线除外）；编号01的站点前面的站点编号统一为A-n（A=Ahead of Line）；主线增设站点时，会重新编号或者将增设站点命名为n-1（n为增设站点前一个站点的编号；“-”是横杠不是减号）（见市中心区13号线、14号线方坪站）
注：本次规划图存在部分作图错误，暂不修改；另外线路图制作工具RMP的开发者不知道又在捣鼓什么新功能，把线路标识捣鼓坏了（雾）估计他们一段时间能修好
4. 苦坛地铁自2024年起进入缓更状态
2024年预计只在1号线、2号线、3号线上进行更新，图形设计与车站广播随缘更新；2025年可能不会更新；2026年6月将恢复更新

好家伙，本以为挺简短几个事居然说了这么多（）