UID688225性别保密经验 EP铁粒 粒回帖0主题精华在线时间 小时注册时间2022-11-2最后登录1970-1-1
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性能表现
引擎:搭载RB-X GT2引擎,排气量为2771cc或2.8L,具体数据存在争议。
动力输出:峰值马力在400匹到450匹之间,峰值扭力在47.8公斤.米到470扭之间。
加速性能:0-100KM/H加速时间在3.8秒到4秒之间,极速超过300KM/H。
传动系统:配备ATTESA E·TS Pro AWD四轮驱动系统,确保出色的操控性。
其他性能部件:包括碳纤维传动轴、钛合金排气管、18英寸Nismo LM-GT1锻造轮框和Brembo卡钳。
历史背景
Nismo 400R于1996年由Nissan与Nismo合作打造,基于Skyline GT-R R33 LM开发。
计划生产100辆,实际仅生产了44辆。
这款车是为了纪念1995年和1996年Nismo在勒芒24小时耐力赛中的胜利。
基于仅有的188辆GT-R LM Limited车型打造,其中一辆采用冠军蓝车漆。
是Nismo历史上第一款以Complete car成车贩售的特别款,具有特殊意义。
外观设计
车漆颜色:采用“Deep Marine Blue”深海蓝车漆。
空力套件:包括赛车灵感的保险杠、宽大的轮拱、侧裙和碳纤维材质的尾箱与尾翼。
独特标识:专属的车标和400R拉花,展现其独特身份。
稀有性
产量:计划生产99部,实际生产44部,最终确认存在的仅剩19台。
限量版:基于仅有的188辆GT-R LM Limited车型打造。
收藏价值:因其稀有性和性能表现,成为汽车收藏界的珍品,拍卖价格高昂。
价格
初始售价:1200万日元,是当时最贵的日本车。
拍卖价格:2023年在日本市场创下1.3亿日元的成交价,在澳洲以约1,500,000澳元成交,刷新世界纪录。 |
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