【非mc】【福州旅游观光巴士】福州旅游观光巴士的兴衰史-惨遭重组的福州旅游观光巴士2号线（2）

荒年***

导读：2012年8月1日，福州正式开通了旅游观光巴士，随着客流越来越火爆，2013年2月10日，福州公交集团又开通了旅游观光巴士2号线。可随着热度下降，集团的所有旅游观光巴士相继开始出现了严重的亏损运营情况，最终导致3条线路惨遭重组，今天，我们就将为您具体讲述其中的观2线的兴衰史

旅游观光巴士1线开通，让运营旅游观光巴士的福州公交集团尝到了甜头。于是，2013年2月10日，福州旅游观光巴士2号线正式开通

观2的开通，正好处于福州旅游观光巴士客流不错的那段时间。于是，2号线就延续了一号线的一些“优良”老传统，如下：
1.配车豪华。2号线的配车是由福州公交集团单独购入的3辆和校车类似，黄绿相间的单层豪华型客车（于后来快要重组前重新分配，原来每线3辆的豪华车被分成3份分配，每线2辆）


2.设施齐全且高级。2号线观光巴士内安装了免费Wi-Fi，可为乘客提供上网服务，在当年，乃全国首创；同时，观光巴士上的设施也更加人性化，设置了服务柜，备有藿香正气水、风油精、碘酒、纱布、药棉及晕车药等应急用品；车载电视中，滚动播放着《闽江·映象》和《福天福地福州游》等旅游风光宣传片；服务柜上，放置着《玩遍福州》《泡在温泉里的福州》《福州旅游观光手册》及“福莆宁旅游一票通”等旅游宣传资料；3辆观光巴士还配备了4位导乘人员随车解说；还采用了GPS智能调度系统
3.特殊线路，停站也豪华。2号线最初是由省政府-屏山公园的旅游线路，其中，它停靠的站点均是重要的旅游景点或重要地点。并且，全部站点都设立了专用车站，至15年左右取消，停靠普通站点
4.贵。虽说这车豪华，但是票价真的不太友好，其最初票价是10元，全天30，后于13年左右被修改为5元，同其他公交相比，差了足足4元，这就是其客流稀少的一个重要原因，直至18年重组前，票价才降到2元，可以说是非常“亲民”的一条线路

接下来的几年，由于其昂贵的票价，让许多千里迢迢前来福州的人望而却步，就算是福州本地人，也负担不起这高昂的票价。就这样，这条线路客流一天比一天少，亏损越来越多，这里一笔带过

2017年，由于福州旅游观光巴士2号线的客流最为惨淡，亏损运营最严重，所以，福州公交集团对其进行了第一次重组，原来的观3取代了观2的位置，变成了全新的“观2”，在马尾的道路上继续运营着

1年以后，虽然观2的客流问题略有好转，但是，福州公交集团此时已无力支持，只好进行了第二次重组，客流略好的观2（观3）被迫停运，只留下了观1孤身一人独自运营

总结：观2的一生是极为短暂的，它为福州的巴士旅游业指出了错误，为福州的巴士旅游观光业做出了巨大的贡献

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5.其实，这是我今天刷新闻中无意中刷到的，身为当地人，感触很深，临时起意做这个系列，有什么错误请多多包涵啦，谢谢(๑>؂<๑）

下期预告：【非mc】【福州旅游观光巴士】
福州旅游观光巴士的兴衰史-福州旅游观光巴士业的失败，福州旅游观光巴士1号线（3）：
https://klpbbs.com/thread-53239-1-1.html

番外：【非mc】【福州旅游观光巴士附加篇】【多图警告】 论福州旅游观光巴士的彻底失败
https://klpbbs.com/thread-55629-1-1.html

上期内容：〔非mc〕〔福州观光巴士〕福州观光巴士的兴衰史-被遗忘的福州旅游观光巴士3号线（1）
https://klpbbs.com/thread-52854-1-1.html




第一次编辑：2022.7.28 16：44

第二次修改：2022.08.08  21：13
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